中新網眉山9月23日電 (韓金雨 劉忠俊)“以前的村道全是泥巴路，如今道路改造后，村民不僅進出方便了許多，生意也越做越好?！币淮笤?，四川省丹棱縣幸福村村民黃樹成開始打理自家種植的桔橙樹，他不由感慨起村里這些年發生的巨大變化。

金秋時節的幸福村，翠綠的桔橙樹漫山遍野，一個個黃綠相間的桔橙掛在枝頭，格外醒目。一條雙向4車道的硬化公路從村里盤旋至山下，蜿蜒通向遠處的丹棱縣城。黃樹成和鄉親們種植的柑橘，也通過這條路，走向了更廣闊的市場。

鄉村振興，交通先行。近年來，四川省交通運輸飛速發展，農村公路總里程達29.2萬公里，位居全國第一；新增346個鄉鎮和16457個建制村通硬化路，于2019年提前一年實現“鄉鄉通油路、村村通硬化路”，基本解決了該省廣大農村群眾出行難題。

道路的改造不僅讓當地村民生活更加便利，也打通了當地經濟發展的“毛細血管”，使增收致富不再是空話。在全力推進“四好農村路”建設的同時，四川省各地探索出“交通+X”模式，成為助力農村經濟發展的“新引擎”。幸福村就是丹棱縣“交通+X”模式融合發展的示范村。

據丹棱縣文化旅游發展有限責任公司副總經理黃雷介紹，自幸福村啟動幸福谷人文旅游度假區項目以來，他們與當地政府、幸福村村民協同合作，大力推進幸福村“交通+產業”“交通+旅游”深度融合發展，并按照“嚴格保護、尊重傳統、適度開發、產村相融”的保護性開發原則對古村進行建設引領，對原有的游步道、溝渠等進行了修復整治，充分保留原住村民生產生活習慣，并鼓勵其從事特色餐飲、農耕文化體驗經營類項目，吸引游客前來感受傳統農耕文化。

“交通+產業”“交通+旅游”的融合發展，讓幸福村人的生活更加幸福。黃樹成高興地扳著指頭算了一筆賬，滿是皺紋的臉上洋溢著笑容：“我現在在村里上班，每個月有固定收入，再加上土地流轉、定期分紅等，家里一年人均都能掙2萬多元了?！?/p>

丹棱縣交通運輸局副局長劉永德表示，為服務該縣茶葉以及10余萬畝晚熟柑橘等特色產業，丹棱縣修建了200余公里的特色產業路?！爱a業大道修成以后，我們每個村民的每斤水果至少要節約0.3元以上的二次轉運成本，大大提高了農民的收入?！贝送?，丹棱縣投資1.58億元建成的“奔康大道”，將4個曾經的省定貧困村有機串聯，沿線貧困村大力發展養殖業、種植業，有力推動沿線貧困村“摘帽”。

今年88歲的郭有明曾是丹棱縣“奔康大道”沿線萬年村的貧困戶?！氨伎荡蟮馈眴有藿?，郭有明從“山溝溝”搬進了靠近大道的安置房。從曾經家庭年收入不足萬元，到如今家庭年收入超過5萬元，郭有明談起“奔康大道”的建成，臉上滿是感激之色?！耙郧拔野炎约曳N的藥材、水果背出去買，要走幾個小時，現在有了班車，幾十分鐘就能到縣城?！?/p>

放眼四川，丹棱縣的農村公路升級助力產業發展、村民增收致富并不是個例。被評為全國“四好農村路”示范縣的成都市蒲江縣，堅持因地制宜、融產入路的理念，全縣連片發展柑橘、獼猴桃、茶葉三大優勢產業45萬畝，年產值35億元以上，并大力推動冷鏈物流及電商行業發展壯大，帶動發展電商4500余家，年交易額超過100億元。而榮獲“2019年度全國十大最美農村路”的巴中市平昌縣板青路，更是成功帶動了平昌縣創建“櫻花大道”、萬畝“芍藥花?！钡?個AAAA景區、6個省級鄉村旅游示范鄉鎮、75個鄉村旅游示范村。

10個“四好農村路”全國示范縣、70個“四好農村路”省級示范縣、農村公路總里程全國第一……“十三五”期間，四川省在推動農村公路高質量發展，農村公路助推鄉村振興戰略上取得階段性成效。農村公路的建設不僅為農村地區帶去了人氣和財氣，醫療、教育和基本公共服務也隨著交通的改善逐步向廣大鄉村縱深覆蓋。

往昔蜀道難，今朝變通途。未來，四川省將持續開展“四好農村路”建設，把農村公路建好、管好、養好、運營好。這張鋪陳在巴蜀大地的公路網，將一個個鄉村緊密串聯，與農戶住家、產業園區、山水景觀巧妙地融合，成為了助力產業發展、鄉村振興的風景路、致富路、幸福路。(完)

關鍵詞： 快車道 四川 農村 交通