中新網合肥10月25日電 (記者 吳蘭)已連接14個國家、直達53個國際站點的合肥中歐班列自開行以來，已累計發運突破1800列，實現進出口貿易額超460億人民幣。其中，截至目前，今年合肥中歐班列已發運超過500列。

記者近日從合肥國際內陸港發展有限公司采訪獲悉，該公司是經合肥市委市政府批準設立的國有口岸運營公司，負責合肥國際內陸港的建設與運營，主要擔負國際班列的組織運行；合肥國際內陸港的建設與運營；國家口岸對外開放申報、口岸功能拓展、招商引資、商貿開發、參與國際貿易和供應鏈管理服務等。

近年來，合肥國際陸港積極響應“一帶一路”倡議，堅持打造國家級中歐班列集結中心的發展定位，加大班列運行密度和輻射面，積極打造時效最好、頻次穩定、產品價值較高的精品班列。

合肥國際內陸港發展有限公司副總經理陳鋒介紹，自2014年開行以來，合肥中歐班列累計發運突破1800列，海鐵聯運發送超12萬個標箱，實現進出口貿易額超460億人民幣，已連接14個國家，直達53個國際站點。

“2020年以來，中歐班列發送貨物中長三角貨物占比達到90%，其中安徽本土產品占比達50%以上?！标惙褰榻B，2021年截止到10月18日，已發送中歐去程232列，中歐回程91列，中亞去程138列，中亞回程48列，總計標準列509列，同比增加57列。貨值、貨重、滿載率等關鍵性高質量發展指標始終保持全國前列。

據悉，合肥被國家發展改革委列為12個中歐班列內陸主要貨源地節點城市和23個主要鐵路樞紐城市。合肥國際陸港將重點實施“4211”發展戰略，即：創建四個國字號品牌(陸港型國家物流樞紐、國家多式聯運示范工程、國家中歐班列集結中心示范工程、國家鐵路口岸對外開放一類口岸)、建設兩個中心(國際物流中心、國際貿易中心)、打造一個產業集群(臨港產業集群)、謀劃一個招引(海關即時辦公)。加快合肥國際陸港項目建設，推動實現海關+口岸+國際貿易+國家樞紐“四位一體”發展，合力構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系。【編輯:朱延靜】

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