■本報記者 張天弛

今年是長三角一體化發展上升為國家戰略三周年。記者從昨天舉行的長三角一體化發展上升為國家戰略三周年新聞通氣會獲悉，經過三年的協同發展，長三角地區在全國經濟總量中的占比由2018年的24.1%上升到今年上半年的24.5%，對全國經濟的貢獻更大了。

三年間，滬蘇浙皖三省一市打破藩籬、協同發力，區域整體在國內、國際更具競爭力，區域內科創、貿易、金融等市場要素活力也競相迸發。

協同創新，四地企業共享近4萬臺大型科學儀器

5月27日，由科技部與三省一市共同設立的長三角科技創新共同體建設辦公室在上海揭牌，為高質量推進長三角科技創新共同體建設打下堅實基礎。數據顯示，目前上海建成和在建的重大科技基礎設施已達14個。同時，四地還以“揭榜掛帥”、通用通兌科技創新券、共建科創協同“一張網”等方式開展科技聯合攻關，在集成電路、生物醫藥等關鍵領域取得許多突破性成果。

在一體化協同發展中，各地科研成果也得以走出誕生地，在長三角地區加速轉移轉化。例如，長三角國家技術創新中心已在上海張江開展實體化運作；國家技術轉移東部中心在長三角地區設立了19個分中心網絡，地區撮合技術交易額達22.5億元。在產業鏈協同方面，中芯、華虹、格科微等龍頭企業紛紛在南京、無錫、紹興、寧波、嘉興等地跨區域布局；長三角企業家聯盟組建的9個產業鏈聯盟積極推進跨區域產業鏈供需對接、標準統一和政策協同。

一體化建設讓長三角的創新氛圍越來越濃了，科創企業也實實在在嘗到了甜頭。據上海市發展改革委主任、長三角區域合作辦公室主任華源介紹，長三角科技資源共享服務平臺上，已集聚了36959臺(套)大型科學儀器，切實提高了科學儀器利用效率，降低了企業研發成本。

協同開放，三省一市統一大市場建設穩步推進

三年來，三省一市以更大力度協同推進對外開放，開放型經濟新體制逐步健全，國際競爭力也不斷增強。

依托上海自貿試驗區臨港新片區獨特的優勢，長三角地區簽署了《國際貿易單一窗口合作共建協議》，讓三省一市的港航物流信息實現統一接入，物流和監管信息全流程采集。洋山港與太倉港、蕪湖港的海關監管由此聯手，推出長三角區域港口一體化“聯動接卸”的創新模式，進出口貨物做到“三個一次”——一次申報、一次查驗、一次放行。得益于此，上半年，洋山港集裝箱吞吐量達1115萬標箱，同比增長20%，創歷史新高；同期，太倉港集裝箱吞吐量同比增幅超過40%，蕪湖港也首次排名中國江河港口集裝箱吞吐量的第四。

覆蓋滬蘇浙皖四地自貿試驗區的長三角自由貿易試驗區聯盟，總面積705.34平方公里，涉及四地11個城市，已在今年5月形成并發布國際貿易“單一窗口”服務長三角貿易通關一體化等十大制度創新案例，引領作用逐漸顯現。

在長三角區域內，統一市場也變得越來越大了。據介紹，四地今年開展“滿意消費長三角”行動，全面推行普通商品線下無理由退貨、異地異店退換貨服務，累計培育放心消費單位50余萬家、發展異地異店無理由退貨承諾企業400余家。

上海票據交易所在長三角地區推廣應收賬款票據化，牽頭建設供應鏈票據平臺。截至目前， “貼現通”業務服務的長三角企業已超過3100家、達成貼現意向票據近1.2萬張，票面金額超320億元；“票付通”業務則接入四地11家金融機構、38家B2B電商，累計簽約長三角企業近900家，合計發起票據支付筆數7500筆，支付金額超90億元。

關鍵詞： 長三角地區 付通 經濟總量 占比 經濟貢獻