中新網南寧11月2日電 (賴婧 林潔琪)南寧海關2日介紹，今年以來，經廣西口岸進出境的中歐班列開行保持強勁增長，前三季度，憑祥海關共監管進出境中歐班列開行已突破500列，累計達559列，同比增長104%，其中，進境263列，同比增長61.3%；出境296列，同比增長166.7%。

憑祥(鐵路)口岸作為廣西唯一的邊境鐵路口岸，也是廣西對接“一帶一路”、聯通東盟的重要樞紐。中歐班列進出境數量不斷增長，助力外貿發展跑出“加速度”，有力保障了中國—東盟貿易往來暢通。

憑祥海關綜合業務科副科長龐晶介紹，作為陸路運輸通道的“鋼鐵駝隊”，中歐班列在當前疫情形勢下，展現出安全高效的強大優勢。今年前三季度，憑祥鐵路口岸共監管進出口貨運量34.9萬噸，較去年同期增加104.9%，拉動前三季度憑祥市外貿進出口總值達到1251.6億元人民幣，比去年同期增長44.6%。

廣西寧鐵國際物流憑祥分公司業務主任李東暉告訴記者，今年以來，其公司共為271列進出口班列提供口岸通關服務，較以往有了跨越式提升，總貿易額19.9億元，同比增長了47.3%，其中食品罐頭、水果、木制品、文件夾紙等生活用品大幅增加，商品種類更加多樣。

龐晶表示，為服務中歐班列開行，憑祥海關依托“智慧海關”建設為中歐班列發展增加新動能，通過國際貿易“單一窗口”、鐵路艙單系統、物流管理平臺，推進啟用檢驗檢疫無紙化和鐵路快速通關模式，不斷提升口岸智能化水平。

同時，為充分釋放中歐班列的運能，憑祥海關通過優化海關作業流程，將進出口申報、海關監管作業前推后移，有效壓縮班列整體運行時間和企業成本，保證班列“零滯留”“零等待”。

據悉，今年1-9月，憑祥鐵路口岸進口整體通關時間17.19小時，較上年累計壓縮21.9%；出口整體通關時間0.9小時，較上年累計壓縮27.38%。(完)

關鍵詞： 班列 口岸 中歐 加速度 同比增長