(第四屆進博會)訪談丨米其林中國區總裁偉書杰：希望推動行業盡快實現碳中和目標

中新網上海11月9日電 (記者 張旭)在第四屆進博會上，米其林展臺上首次與亞洲觀眾見面的Mission H24賽車格外引人矚目。這臺賽車由氫燃料系統驅動，是名副其實的“零排放”賽車，搭載的米其林新款賽車輪胎還包含46%可持續材料，“綠色”和“低碳”貫穿始終。

米其林中國區總裁、首席執行官偉書杰在接受中新網記者專訪時表示，“未來，汽車行業整體碳排放趨勢一定是下降的。我們也希望能夠推動行業盡快實現碳中和的目標?！?/p>米其林中國區總裁、首席執行官偉書杰。受訪者供圖

氫能源賽車實現“零排放”

人們在討論汽車低碳化時，往往更關注汽車的燃料周期，但實際上這只是汽車行業碳排放的冰山一角。汽車行業零排放的路徑有哪些，未來汽車行業總體碳排放趨勢如何？

在偉書杰看來，汽車行業低碳化，主要有三條路徑，分別是推廣電動汽車，研發綠色能源和使用可持續材料。

偉書杰表示，2015年以來，全球電動汽車銷量穩步增長，電動汽車逐漸成為民眾青睞的綠色出行方式。今年5月，米其林在中國推出了“e·聆悅”和“競馳EV”兩款電動汽車專用輪胎，助力電動汽車的推廣。

能源方面，以氫能源為代表的綠色能源可以有效減少碳排放。此外，使用可持續材料制造汽車，如可持續材料輪胎，也可以有效減少碳排放。

今年進博會上，米其林帶來了Mission H24氫能源賽車，該車是本屆進博會首件通關展品，也是首次在亞洲與觀眾見面。

Mission H24由米其林和佛吉亞合資公司Symbio提供氫能源燃料系統，除了水蒸氣之外沒有其他排放，是名副其實的“零排放”賽車。Mission H24還搭載了包含46%可持續材料的米其林新款賽車輪胎。米其林的目標是在2030年所有輪胎可持續材料含量達到40%，2050年實現輪胎100%由可持續材料制造。

對于未來趨勢，偉書杰認為：“汽車行業整體碳排放趨勢一定是下降的。我們也希望能夠推動行業，盡快實現碳中和的目標?！?/p>米其林帶來的Mission H24賽車?！∮浾?張旭 攝

米其林愿景：一切皆可持續

偉書杰表示：“一切皆可持續”是米其林集團的愿景，“環境”也是“3P”戰略之一，有著舉足輕重的地位。我們努力通過全球和中國的可持續創新，讓地球變得更加綠色。

具體到輪胎來說，米其林通過嚴格控制輪胎全生命周期的碳排放，實現低碳化。在原材料環節，加強與供應商的聯系，幫助減少原材料提取、加工和轉化過程中的二氧化碳排放。

在生產制造環節，提高能源效率、增加可再生能源的使用?！拔覀冊谥袊袌鲞M行了大量投資，以促進可持續發展。以米其林沈陽工廠為例，升級到‘工業4.0’后擁有了先進的設備，這使得工廠自2014年以來碳足跡已減少了一半以上?！眰苷f。

物流環節，米其林采取就近的原則，更少運輸、更好運輸、差異運輸，以減少運輸半成品和成品的碳足跡。

今年3月，米其林首座廢舊輪胎回收工廠在智利開工建設，希望實現對廢舊輪胎的100%回收，與其他環節配合實現全周期的可持續目標。

偉書杰表示：“米其林以‘一切皆可持續’為愿景，攜手產業鏈上下游，推動行業及社會綠色轉型。米其林始于輪胎，但不止于輪胎。期待與更多人攜手，為中國消費者帶來更美好的生活體驗?！?/p>

布局中國，要“超越輪胎”

關于業務布局，偉書杰說：“米其林秉持‘基于輪胎、圍繞輪胎、超越輪胎’的方式布局中國市場，推動業務發展?！?/p>

基于輪胎，指的是設計并生產可持續輪胎，通過從原材料、制造，到物流、產品使用等輪胎全生命周期減少碳排放。

圍繞輪胎，是提供互聯服務和解決方案，使得出行更加智能，涵蓋的主要場景包括賽道、街道、礦山、農場、地鐵、飛機等。

米其林還將“超越輪胎”，也就是擴大業務范圍，包括米其林指南、葡萄酒倡導家及氫能源出行等等。

在被問到對中國經濟發展形勢看法時，偉書杰表示，中國經濟正向高質量發展轉型，許多積極的信號增強了信心。中國正在進一步開放大門，對外開放的舉措不斷更新和升級，中國的開放和歡迎態度使外國公司能夠更方便、更自信地前來投資，這將為企業和社會帶來雙贏。

“隨著中國市場邁向高質量發展階段，消費者需求提質升級，市場潛力不斷挖掘，企業將獲得更廣泛的市場準入和新的發展機會。米其林也將抓住這個機會，與消費者共享美好移動生活?！?完)

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