中新社北京12月22日電 (記者 周音)記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，由中國鐵建投資集團作為聯合體牽頭人投資，中鐵十六局集團等16家單位參建的梧州至樂業高速公路(魚峰至宜州段)在廣西柳州市正式開工建設。
梧州至樂業高速公路是廣西高速路網規劃中“橫五線”的重要組成部分，目前梧州至柳州段(即柳梧高速)已于2017年建成通車。
中國鐵建投資集團廣西魚宜高速公路有限公司董事長董國楨介紹，本次開工的魚峰至宜州段，東與柳梧高速銜接，途徑柳州市、來賓市、河池市，終點位于河池市宜州區石別鎮北側，線路設計為雙向4車道高速公路標準，全長115.052公里，項目投資206.08億元(人民幣，下同)建設工期為3年。該高速公路途經地區大都是喀斯特地貌，且橋隧占比達52.9%，施工難度高，安全風險大，平均每公里造價達1.79億元。
業內人士表示，該項目建成運營后，將大大緩解既有通道交通壓力，極大縮短柳州市、來賓市和河池市三市的距離，對柳州建設成為全國性綜合交通樞紐，輻射桂中城市群發展，帶動河池、來賓一體化，推動國家西南地區海陸通道建設具有重要意義。屆時，廣西西北邊陲城市河池去往珠三角地區、廣西西北通往粵港澳大灣區將再添新通道，云、貴、川地區通往廣東及港澳等東部地區再添重要干線，同時對加快沿線城鎮化進程，推動鄉村振興和促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。(完)
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