中新網廣州1月1日電 (唐貴江 關悅)1月1日凌晨,隨著滿載100標箱的“穗滿俄”中歐班列從廣州市大朗國際貨運物流基地駛出,廣州中歐班列開始了新一年的高速運行。
此趟中歐班列是2022年發運的首列廣州中歐班列,將從滿洲里鐵路口岸出境,穿越遼闊的西伯利亞,16天后抵達11500公里外的莫斯科沃爾西諾站。
據統計,2021年廣州中歐班列(大朗)共開行進出口班列128列,發運標箱12768個,貨重6.74萬噸,貨值約37.98億元人民幣,同比增加15.32%、22.23%、22.99%、18.17%,各項數據均創運營以來新高。同時,年內班列還新增發往西歐和黑海地區的2條出口線路;拓展海鐵聯運開通“韓國—廣州—波蘭”中歐班列過境線路。
“2021年,我們在做好監管工作的基礎上,強化數據監控分析,定期對班列涉及商品、企業、貿易國等進行統計研究,根據調研建立市場走勢提醒和通關跟蹤制度,進一步加強對企業的政策指導和服務工作?!睆V州車站海關監管科科長謝婉琳介紹。
廣州海關所屬廣州車站海關關員對將要發運的中歐班列進行監管 麥東豪 攝“2021年中歐班列出口業務增長迅猛,傳統的機電類產品、服裝、家用電器等產品都保持較高增長。此外,茶葉、家用或裝飾用木制品出口均同比增長超過20倍,醫療儀器及器械增長1.5倍,汽車零配件增長1倍!”負責班列報關業務的廣州速穩報關有限公司負責人介紹。
據悉,2021年全年廣州中歐班列(大朗)出口“廣貨”的種類琳瑯滿目,已拓展至通訊設備、鞋服皮具、家電家具、玩具、木工設備、美容化妝類產品、二手汽車、汽車配件等超過1400個稅號種類的商品;發運頻次由每周的1至2列發展到高峰期的每周3至4列。(完)