中新網宜昌1月28日電 (董曉斌 馮濤 陳龍)一列滿載化工產品的貨物列車27日下午5時許從湖北宜昌東站出發，之后列車將抵達寧波舟山港，搭乘輪船前往越南、印度尼西亞等東南亞國家。這是“宜昌—寧波舟山港”海鐵聯運列車首發運營，標志著宜昌成功開辟外貿出口新通道。
宜昌地處長江中上游結合部，是成渝雙城經濟圈和武漢城市群之間的區域性中心城市，有“三峽門戶”之稱。以往，宜昌的貨物出口主要通過長江運輸在上海港中轉的江海運輸渠道，這種運輸模式運輸時間長，加之受全球疫情影響，海運價格上漲，使得出口企業貨物“出運難”。
中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段副段長賀金龍介紹，他們與寧波舟山港海鐵聯運團隊開展合作，共同探索實施了“宜昌—寧波舟山港”海鐵聯運運輸，該線路較傳統的江海運輸模式可節省一半時間，有效解決企業“訂艙難”“價格貴”等難題，優化宜昌“公鐵水空”的立體運輸通道。
賀金龍表示，來自宜昌周邊乃至鄂西南地區的出口貨物都能通過這樣線路直達寧波舟山港口，再通過輪船走海運出口。宜昌東站也會采取優先配空、優先裝車、優先掛運、優先編組的“鏈式”服務，安排專人專班做好盯控把關，確保貨物安全、高效開出，以最快時間抵達港口。
據悉，本周還將有140噸的本地產化工產品搭乘“宜昌—寧波舟山港”海鐵聯運列車出口，春節后宜昌鐵路部門將進一步加大貨源組織，推進該線路逐步形成周班開行，助力宜昌外貿方式多樣化、個性化、靈活化。(完)
