(蔡敏婕 陳治)14日，廣東省交通集團所屬湛江機場高速公路發布消息，項目先行通車段完成全部箱梁預制，為先行通車段年內通車打下了基礎。
先行段工程共預制箱梁1255榀，涉及9種梁型，全部由項目打造的智慧環形梁廠生產，用時290天，平均日產量接近5榀。
相較傳統的預制梁生產模式，智慧環形梁廠生產效率大為提升，信息化、智能化系統的應用，也有效保障了生產的質量和安全，減少了人力的投入。
湛江機場高速先行段全部箱梁預制完成 廣東省交通集團供圖據了解，提高生產效率的關鍵技術為生產線中的“智能變溫蒸養控制系統”，通過智能系統設定蒸養程序，確保預制梁處在恒溫、恒濕養生狀態，經過不到兩天的“蒸汽養生”即可達到張拉強度要求，比傳統灑水養生節省約6天以上。
湛江機場高速全長約25公里，時速120公里，雙向六車道。路段起點連通調順大橋，與云湛高速共線，終于湛江國際機場環路。
全線共分兩期工程展開建設，一期工程長約18公里，二期工程長約7公里。先行通車段位于一期工程，全長約5公里。(完)
