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由中車大連機車車輛有限公司自主研發的6臺高原環境適應性HXN3B型調車內燃機車，13日在青藏鐵路公司西寧段、格爾木段正式運用。該車是國產化大功率交流傳動調車機車在高原地區的首次運用。
HXN3B型高原調車機車裝車功率為3200千瓦，最大運用速度100公里/小時，啟動牽引力560kN(千牛)，持續牽引力527kN，適用于高原高海拔地區調車作業及小運轉的運用，可滿足高原線路陡坡、長大坡道對機車牽引性能提出的更高要求，并具有高可靠性、高舒適度、低排放、低油耗、低噪音等特點。
圖為大功率交流傳動調車機車?！“座i海 攝中車大連公司針對高原地區特殊運行運用環境、工況，在既有平原HXN3B型交流傳動調車機車基礎上進行一般性改進，研制出高原環境適應性HXN3B型調車機車。該車在柴油機性能、電氣系統絕緣、冷卻系統能力、防紫外線能力等方面優化。加裝機車制氧系統，保障司乘人員在高海拔、缺氧環境中的身心健康。
此外，機車采用國內自主研發的網絡系統，替代了國外進口機車網絡系統；將制動系統更換為國產制動系統部件，使“中國智造”機車再次駛進高原。
圖為大功率交流傳動調車機車?！“座i海 攝大連機車方面表示，去年以來，中車大連公司成功研制高原雙源動力集中動車組內燃動力車，“復興號”首登“世界屋脊”，此次調車內燃機車正式在高原地區運用，將緩解高原干線機車增加后對調車機車的需求，提升編組站編解效率，助力青藏地區鐵路運輸及經濟發展。(完)
