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(劉浩然)25日，入伏后的合肥烈日炎炎。在剛剛抵達停車庫內的T35次列車上，一件件臥具備品正在被工作人員有序分揀、打包成囊，準備開始迎接一段奇妙的“高溫漂流”，四道“闖關卡”，解鎖“漂流”新方法。
圖為防疫人員正在對場所進行預防性消殺?！⒑迫?攝圖為洗滌工正將臥具備品進行高溫清洗?！⒑迫?攝上午8時許，從北京返回合肥的T35次列車緩緩駛入停車庫，合肥客運段洗滌車間的“家政師”們早已等候多時，將列車換下的臥具備品進行分類篩檢，噴灑消毒液，統一打包送回洗滌間內。據洗滌車間負責人孫蓬勃介紹：“目前車間內都是機器清洗，但是篩檢、分類、打包等環節還是需要人工來完成，一方面是降低臥具分類的容錯率，另一方面是通過人工對清洗的臥具進行人工檢驗?！?/p>洗滌工對待洗滌的備品用具進行篩檢分類?！⒑迫?攝工作人員將清洗完畢的臥具備品運送上車進行更換?！⒑迫?攝
走進作業區，一陣熱浪撲面而來。洗脫機、烘干機、高溫熨燙機，數臺機器連軸運轉，發出陣陣轟鳴。加密消毒次數、加重氯漂濃度、加高洗滌水溫、加長消洗時間，這是洗滌廠為列車臥具設立的全新四道“闖關卡”。據悉，進入消洗階段后，為進一步提高消殺效果，洗滌廠加大了漂白粉的投入量，通過提高其濃度來強化臥具消毒。同時將洗滌水溫由70℃提高到80℃，洗滌時間由60分鐘延長到80分鐘。經過消洗流程后，列車臥具備品需進行高溫熨燙才能出廠，這雖然加大了成本，卻保證了消毒成果。入伏不服“暑”，“桑拿房”里干勁足闖完四道關卡，完成“高溫漂流”的臥具備品便被有序送至打包處。還帶有明顯余熱的它們在這里，要通過折疊工進行打包分類?？瓷先ズ唵蔚墓ぷ?，從始至終都需要純手工完成。一個熟練的折疊工1分鐘可以折疊40件臥具備品，并且各個都可以疊成平整方正的豆腐塊。2臺熨燙機上都設置了2名折疊工進行輪流作業，由于是人和機器之間的配合，只要機器不停，人就不能停，有時候喝口水都要找人來替，不然就會影響整個作業環節的進度。機器產生的高溫讓室內悶熱異常，工作區溫度常年在45℃-50℃左右。
洗滌工將清洗完畢的臥具備品進行分類打包?！⒑迫?攝“夏天在這里，和蒸桑沒有什么區別?！毕礈旃ね跗皆平榻B道。果然，在機器前稍站一會，便感受到機器巨大的熱量，汗水迅速打濕了衣衫?！案鶕斍暗男蝿?，我們必須要給更多的旅客提供更好的乘車環境，因此，為了保證列車臥具的供應需求，每天的臟臥具洗滌都必須要當天完成?！辈还苁鞘钸\，還是節假日，當日工作當日結已經成為這些家政師的一種習慣。
崗位顯擔當，初心如磐意志堅從剛開始的“望單怯步”，到如今的成就滿滿，來自安徽蚌埠的朱寶香，已經在洗滌工這個崗位上整整干了20年?！坝袝r候臥具上會殘留旅客不小心留下的果汁、面湯等污漬，這些機器都很難清洗干凈，所以分揀時都要一一挑出來，靠人工一點點刷洗干凈，在進行高溫消毒，最后分類打包。因為是強污漬，有時候一件臥具要處理近半個鐘頭?！泵鎸γ刻鞌狄匀f計的洗滌量，她也曾想過辭職轉行，可是當下班時，看到那整潔的臥具擺在那里，就覺得自己的付出特別有價值。與其說臥具備品的洗滌是一場奇幻旅程，倒不如說每一個環節都體現著“家政師”們高度負責的工作態度和對旅客無微不至的細心和真情。雖然只是“洗、熨、燙、疊、運”等幾個簡單的動作，但每一道關卡都經過“家政師”的精心打磨。由于每天重復上萬次，長年累月的積累，很多人都或多或少的患腰酸背疼等職業病，因為長期接觸高溫熨燙后的床具，有的“家政師”肉眼已無法分辨手上的指紋。但是長年工作培養出的默契，讓大家早就將洗滌廠當成是自己的家，每次下班后，看著大家一起干出勞動成果，更多的是一份榮譽感涌上心頭。
暑運期間，旅客列車不斷增開，洗滌車間的工作量從日均21000余件增加到50000余件。
關鍵詞： 臥具備品
