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(賴婧)南寧海關隸屬憑祥海關29日介紹，近日，首列“西安—河內”中越國際貨運班列從西安駛抵廣西憑祥鐵路口岸。該列車共裝載41車由中歐回程班列進口自哈薩克斯坦的石棉，運抵西安國際鐵路港后經辦理轉關手續，以“西安—河內”中越班列的新身份發往越南。

8月27日，在憑祥海關監管下，該班列在辦結海關手續后順利出境駛往越南河內，標志著中歐回程班列與中越國際貨運班列首次實現無縫銜接。

廣西快列國際物流有限公司報關經理李錦花說：“此前中歐班列的回程貨源問題始終困擾著企業，現在無縫銜接中越班列后，回程班列不僅能裝載我國國內需要的貨物，也能搭載運往東南亞等國家的貨物，即節約了成本，運輸時間也較走海運至東南亞壓縮了一半以上?！?/p>憑祥海關關員對“西安-河內”中越班列進行物流巡查?！≠囨?攝

憑祥海關監管科副科長薛云程介紹，為保障班列開行，憑祥海關積極做好監管與服務，推行“鐵路快通”“一體化”、轉關及本地申報多模式進出境方案，保障跨境班列高效運行。

據介紹，今年1至7月，憑祥海關已累計監管中越班列1536列，同比增長49.7%；前7個月憑祥鐵路口岸共監管進出口貨物49.2萬噸，較去年同期增加79.5%。

憑祥海關表示，此次中越國際貨運班列(西安—河內)的開行，將再增加一條通過憑祥鐵路口岸連接歐亞、東南亞貿易的新路線，進一步暢通中國內地至東盟的國際鐵路物流通道，為歐洲、中亞貨物經鐵路運輸發往東盟各國打通一條安全快捷的國際物流新通道，為國內國際供應鏈穩定提供了有力支撐。(完)

關鍵詞： 國際貨運