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美國福特汽車公司執行董事長比爾·福特10月16日呼吁解決與全美汽車工人聯合會(UAW)的一輪“尖銳”談判，并警告說，持續的罷工可能會損害該公司在美國保留工廠職位的能力。

自今年夏季展開談判以來，福特首次就談判發表公開言論。他表示，罷工以及與工會不斷升級的合同糾紛正威脅著汽車行業的未來。

福特在講話中警告說，福特汽車公司肯塔基州工廠停工造成的后果將影響該公司及其供應鏈中的數萬名工人，并損害當地經濟。

據美國?？怂股虡I頻道報道，美國汽車工人聯合會發起的三大車企大罷工已持續一個月。密歇根咨詢公司“安德森經濟集團”16日發布的數據稱，目前大罷工已造成77億美元損失，其中工人損失3.59億美元工資，三大車企損失34.5億美元，經銷商與客戶共計損失12.1億美元，供應商至少損失26.7億美元。

福特講話中表示，UAW的合同要求可能會損害福特公司投資美國制造業的能力，也會沖擊本地就業。

福特公司提議在4年內將薪資提高23%，重新提供生活成本調整和其他改善措施。

據美國有線電視新聞網報道，UAW要求三大車企為工人在未來4年漲薪40%，并推動每周4天的工作制、與通貨膨脹相匹配的漲薪機制、退休后的醫療福利等。

康乃爾大學勞資關系學院教授克雷頓表示，如果UAW在每周32小時工作制問題上堅持到獲勝，將在美國社會引起“巨大反響”，這表明員工和雇主對工作與生活平衡問題的看法已經發生根本性變化。

克雷頓也認為，美國勞工運動長期以來一直采取比較謹慎的態度，小心翼翼地爭取福利，這次UAW大膽要求每周32小時工作制，證明工人們的心態已經較為激進。

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