日前,第25屆成都車展正式開幕，這屆車展成為了各大車企重要“秀場”?？v觀這屆車展，明顯感受到新能源車型已經占據C 位。作為全面向新能源科技企業轉型的廣汽傳祺，以中國品牌最強混動車系強勢出擊，攜影酷混動版、影豹混動版、新一代M8豪華MPV混動版、全新第二代GS8雙擎組成的鉅浪混動“四大王牌”重磅參展，展現了作為唯一擁有全系列混動車型的中國品牌的強大實力。

旗下8月23日剛亮相的新一代M8豪華MPV，在外觀、內飾和空間上進行了全方面的升級，霸氣的醒獅車頭“覺醒之眼”車前燈和兩套差異化風格內飾設計主題致敬了中國悠久的文化，同時也是對廣汽傳祺善于運用國風元素的歷史傳承。這款新車更是在這屆成都車展上備受矚目，接下來，就讓小編帶大家一起來解讀這一臺充滿文化色彩與歷史沉淀新一代M8豪華MPV吧。

外觀：車身外形再升級，東方雄獅颯沓而至

近年來，越來越多的高端MPV出現在市場中。將家用與動感融入進MPV的豐田賽那與起亞嘉華，開創了跨界MPV的新時代;中國風元素快要溢出車身的GL8 Century世紀，展現了含蓄而又高級的東方美學。但是說到中國風、東方美學，誰又會比我們中國車企更懂呢?

廣汽研發團隊與時俱進，傳承創新，首次將科技工業美學設計理念運用到新一代M8豪華MPV之中，為整車造型帶來更多科技與力量感。新一代M8豪華MPV以威顏震八方的姿態向我們走來。

身處時代的急流，廣汽研發團隊與時俱進，傳承創新，首次將科技工業美學設計理念運用到新一代M8豪華MPV之中，為整車造型帶來更多科技與力量感。新一代M8豪華MPV采用與全新第二代GS8一脈相承的“星鉆菱影”設計語言。在小編看來，這臺MPV，是對中國風審美價值的一次全新展現。

“內圣外王”的設計理念，猶如一副丹青畫卷一般，從車頭處徐徐展開。威嚴而又莊重的醒獅前臉設計，很好地將東方雄獅之意凝縮在了設計之中，而且在寫意中，展現出了具體的“形”。

具象化為十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵，創造出威嚴震八方的醒獅前臉，將獅鬃的威猛與嚴肅襯托了出來;車燈在點亮的時候，也猶如雄獅睜開自己的雙眸，有神且犀利。

千百年來人們對于東方雄獅的崇拜，被凝縮在了一款車之上。新一代傳祺M8的設計師，通過這一處細節，致敬了歷史。但與此同時，新車所致敬的不僅僅是雄獅這一經典文化象征。

在車身側面，新一代傳祺M8與第二代傳祺GS8一樣，通過留白的方式，為丹青墨色等經典的色彩，留足了演繹光影的空間。

內飾：兩套差異化內飾供選擇，盡顯東西方之美

軸距3070mm營造出的寬廣空間，足以讓車內的七名乘員在各自的位置上，享受到舒適的體驗。但是，想要打造出一臺“內外兼修、有文化有涵養”的MPV，就需要足夠深厚的功底了。

當你拉開新一代傳祺M8的車門之時，你所遇見的，是一幅精美的山水畫卷。

新一代M8豪華MPV推出兩套內飾設計主題，“云山珠水”和“巴黎歌劇”兩套截然不同的東西方文化內涵的設計風格，滿足不同用戶的調性品味。

從中控臺開始，新一代傳祺M8的設計師，就通過流體環繞、恬靜中正的自然山水元素進行打造。中控臺分區嶺南山水一般自然錯落有致的設計，很好地展現出了“山之靜”;靈動跳躍著的內部多色氛圍燈凸顯而出了“水之靈”。仁者樂山智者樂水，新一代傳祺M8內部所展現出的，正是東方沉淀了數千年的自然哲學。它的人文之美，在于細節處精湛的構想。

在座椅等位置，以粵繡工藝打造的“歸舟”小篆閑章刺繡，平添了幾分古人的愜意與閑適，與這臺主打高度舒適性的MPV相得益彰。

當然，這輛車出色的舒適性體驗，并不僅僅是通過這些細節所呈現出來的。

新一代M8豪華MPV車身尺寸：5212*1893*1823mm，軸距3070mm為它提供了更大空間，其內部搭載了一套豪華的頭等艙座椅。在第二排，除了設計寬大并且盡可能符合人體工程學設計之外，這輛車還用上了半苯胺級別的頂級真皮面料，搭配可調頭枕、可調腿托等豪華設計，以細膩、舒適、柔軟的姿態，將東方人追求的閑情逸致展現出來。

在中華文化的寶庫中，廣汽傳祺挖掘了山水，人文這些從遠古時代流傳至今的遺產，并講其淋漓盡致的展現出來。新一代傳祺M8，作為一臺真正的中國車，它不僅更懂得中國高端用戶的需求，同時也更懂得如何去發掘這些來自歷史中的自然與文化瑰寶。

與此，設計師從西方經典歌劇院中時受到啟發，創造出“歌劇殿堂”內飾主題，從精致的西式禮服提取出優美流線，應用在座椅紋理設計中，頭等艙座椅臻選半苯胺頂級真皮+紅絲絨麂皮，手感柔軟順滑，搭配雅馬哈大師音響的天籟之音，仿佛置身移動劇院，是西式華奢的極致演繹。

動力：開拓創新三套動力總成，引領高端市場

新一代傳祺M8不僅僅是對智能座艙系統和智能輔助駕駛系統的再一次進步與升級，就連它的動力系統，也完成了一次革新。為了滿足用戶多維度的高科技用車需求，也為了讓MPV的行駛質感更進一步，新一代傳祺M8帶來了三套動力總成，有2.0T+8AT組成的純燃油車型，也有HEV(混動)和PHEV(插電式混動)車型一同入陣。

傳祺M8的燃油版車型，搭載了GCCS燃燒控制系統、低溫冷卻EGR、智能熱管理系統、雙流道渦輪增壓器，可變排量機油泵等技術，這是廣汽自主研發的2.0T鉅浪動力，讓新車在動力性能和動力效率方面都會有所突破。更讓大家期待的，則是新一代傳祺M8的兩款混動車型。

其中，第二代傳祺M8 HEV車型所采用的混動系統，雖然是與第二代GS8相同的第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統。但是，在鉅浪動力平臺的加持下，2.0ATK發動機將以超高的熱效率，提升車輛的綜合效率。

并且，從目前來看，由于THS混動系統采用行星齒輪結構，能在工作中可以盡可能避免傳動系統帶來的頓挫與闖動，以更加極致的平順性，提升了新一代傳祺M8的行駛品質，令豪華感進一步提升。

至于全新的PHEV車型，不僅有高效的動力、出色的行駛品質，同時也將讓傳祺M8這款久負盛名的MPV能順利地切入新能源賽道。

寫在最后：

從傳祺M8誕生以來，經過多年的發展，它已經成為國內自主品牌豪華MPV的標桿車型。而作為在今年上半年MPV銷量排行前五的廣汽傳祺M8，新一代M8豪華MPV在產品實力和銷量上都擁有抗衡、超越合資的實力，全新一代車型的到來再一次提升了M8的產品品質，產品競爭力獲得提升的同時也將為消費者帶來全新的出行體驗。

此次換代車型的出現，使得廣汽傳祺新一代M8豪華MPV在豪華性和科技感上又上了一個十分明顯的臺階，與此同時，融入了東西方美學的內外設計，再加上核心動力技術的進步，更向全世界呈現出了中國車的文化自信與技術自信。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：汽湃

原標題：《一臺MPV如何以寫意的手法，讓豪華更加具象化?》

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