(郭軍 曹帥 吳培豪)記者28日從中鐵二十五局獲悉，粵西地區綜合性貨運樞紐——新建茂名東站至博賀港區鐵路茂名東貨場已順利通過驗收，為全線開通運營奠定基礎。
新建茂名東站至博賀站港區鐵路包含新建鐵路線(含站場)和新建茂名東貨場兩項建設內容。茂名東站至博賀站港區鐵路北起廣茂線茂名東站，南至博賀新港區設港前站博賀站，正線長約49.84公里，益湛鐵路至博賀港區鐵路聯絡線1.83公里，全線新設林頭、仙桃園、電城、博賀等4個車站，初期開放仙桃園、博賀2個車站。項目建成后，對完善博賀新區交通網絡、疏通貨運體系，助推當地經濟發展，加快建設粵西沿海經濟帶具有重大意義。
圖為茂名東貨場怕濕貨物倉庫 曹帥 攝茂名東貨場規模用地按1000畝控制，總建筑面積36551.6平方米，主要包括貨運辦公樓、裝卸辦公樓、怕濕貨物倉庫、變配電所等建筑，近期設5條貨物線，預留5條貨物線。項目采用單線技術標準，國鐵Ⅱ級，設計速度120公里每小時，年運能3000至3500萬噸。
2021年底印發的《廣東省綜合立體交通網規劃綱要》提出，打造一體協同的貨運樞紐城市，支持梅州、汕尾、陽江、茂名、清遠、潮州、揭陽、云浮等市明確貨運樞紐城市主導發展方向，加快提升貨運樞紐城市能級。
圖為茂名東貨場線路 曹帥 攝根據相關規劃，茂名東貨場定位為粵西地區綜合性貨運樞紐，將打造為茂名地區鐵路物流中心，重點發展整車、集裝箱、冷鏈、快運、鋼材、怕濕、散堆裝等貨物運輸業務，未來還將發展倉儲、生產原材料配送、流通加工、電子商務、信息服務、展示平臺、金融服務等配套服務。(完)
