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(吳鵬泉 王威)伴隨著架橋機的轟鳴聲，由中鐵四局承建的贛新大道30米長預制箱梁20日穩穩架設在連接線特大橋右幅0#-1#墩上，標志著贛新大道全線首片梁成功架設。
贛新大道起點位于江西省南昌市經開大道與興業大道交叉口處，終于九江市永修縣萬寶路與開元大道交叉口，全長22.92公里，設計為雙向6車道，設計時速為60公里至80公里。
圖為建設工人進行架梁施工?！⒓研?攝該大道是連接贛江新區四個組團的主要通道，也是打造大南昌都市圈互聯互通的重要基礎設施工程。
贛新大道共設五個工區，中鐵四局承建一工區標段全長3.49公里，主要承擔橋梁、道路、排水工程等施工任務。其中連接線特大橋全長1.35公里，為項目重難點控制性工程。
架梁施工期間，一架飛機從上空飛過?！⒓研?攝據中鐵四局贛新大道一工區工程部長陽海介紹，該標段上跨昌北貨場鐵路線、新昌電廠鐵路專用線，T梁在運輸和架設方面具有施工難度大、技術風險高等特點。標段還下穿福銀高速，為保障福銀高速正常通行，“施工期間，我們在高速北側修建了一條保通輔道，將車流導入輔道中”。
據了解，中鐵四局贛新大道一工區全線共需架設預制梁588片，首片架設箱梁長30米、寬2.4米、高1.6米，梁體總重約103噸，采用180噸步履式架橋機進行吊裝。
圖為建設工人進行架梁施工?！⒓研?攝陽海說，為了確保首梁順利架設，項目部對現場運梁車、支座、墊石、吊車進行嚴格驗收，對架梁步驟進行反復演練，對操作人員進行專項安全教育培訓和技術交底，從細節方面把控好箱梁架設工序。
中鐵四局方面表示，贛新大道項目建成后，將形成內有軸、外有環、區域成網的城市交通骨架，在區域層面打通江西省北面咽喉，有效推動沿線周邊區域快速發展，助推贛江新區深度融入大南昌都市圈。(完)
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