中新網廣州10月10日電 (郭軍 彭永桂)2023年廣州市船舶與海洋工程裝備配套產業招商推介大會10日在廣州南沙舉辦。記者從會上了解到，當前，我國船舶工業保持良好發展勢頭，造船三大指標實現全面增長，國際市場份額保持全球領先，轉型升級成效明顯。其中，廣船國際和黃埔文沖目前發展勢頭良好，在手訂單交船期已排至2027年。

據介紹，廣州船舶產業發展歷史悠久，船舶產業基礎扎實，區位優勢明顯，地處南海北岸中間位置，擁有優越的港口航道資源，形成了以龍穴造船基地為核心的包含造船、修船、海洋工程等產業的高端船舶與海工產業集群。

其中，作為中國三大造船基地之一，南沙龍穴造船基地年造船產能超550萬載重噸，單船造船能力突破30萬噸，擁有中國船舶集團旗下兩家大型骨干造船企業——廣船國際和黃埔文沖，產品覆蓋全系列液散貨船、滾裝船、半潛船、可燃冰開采船等，并在高端豪華客滾船、PCTC汽車運輸船、支線集裝箱船等產品市場具有全球引領地位。

采購戰略協議簽訂儀式現場。廣船國際 供圖

在新時代背景下，廣州船舶工業正面臨著前所未有的發展機遇。在鞏固總裝制造產業優勢的基礎上，大力發展船舶配套業，將是廣州全面提升船舶與海工裝備產業發展能級和核心競爭力的關鍵。廣州市政府副秘書長、市工業和信息化局黨組書記、局長高裕躍表示，廣州已成立由市領導掛帥，多部門協同，市區聯動，企業參與的船舶產業發展工作專項小組，正高標準謀劃行業專項規劃和專項扶持政策。下一步，還將組建由市領導擔任鏈長的船舶與海洋工程裝備產業鏈，力爭將船舶與海洋工程裝備產業打造成為支柱產業。

中國船舶工業行業協會副秘書長陳文波指出，當前，中國船舶工業保持良好發展勢頭。今年1月至8月，中國造船完工量2798萬載重噸，同比增長16.9%;新接訂單量5231萬載重噸，同比增長86.5%。截至8月底，手持訂單量13155萬載重噸，同比增長28.9%。1月至8月，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的49%、68.8%和53.9%，國際市場份額均位居世界第一。

當天的大會現場，廣州市工業和信息化局與7家到穗投資發展意向企業簽署了《合作意向協議》，廣州船舶與海洋工程裝備龍頭骨干企業廣船國際和中船黃埔文沖船舶與上述到穗創業發展意向企業簽訂了戰略采購協議。(完)

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