26日，新建成都至自貢高鐵、自貢至宜賓高鐵(下稱：成自宜高鐵)宜賓臨港站正式動工建設，這標志著成自宜高鐵全線進入站房施工階段。
成自宜高鐵是連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”重要組成部分，全線長約260公里，設計時速350公里，設成都東站、天府站、天府機場站、資陽西站、球溪站、威遠站、自貢站、鄧關站、大觀站、臨港站和宜賓站共11個車站，除成都東站和自貢站為既有站外均為新建站，并已有7座新建車站站房形象效果圖確定。
航拍開建的成自宜高鐵臨港站，遠處為建設中的臨港公鐵兩用長江大橋?！⒅铱?攝據了解，此次開工建設的臨港站位于宜賓市三江新區境內，由中鐵九局集團承建。站房建筑面積為9905平方米，站房長156米，寬43米，建筑總高度為19.8米，車站造型像雄鷹振翅欲飛的場景，預示著臨港即將騰飛崛起。中鐵九局自宜鐵路站房一標項目經理費繼為介紹，臨港站將接入成自宜、渝昆高鐵線，共有2站臺、6條線，為地上一層、局部二層結構，屬于中型鐵路車站。
費繼為表示，針對現場作業人員數量眾多、來源多樣等特點，將新冠肺炎疫情防疫工作前置，工人進場前掌握其通行交通方式、時間等信息，到場后立即收集其核酸檢測報告、健康碼、行程碼等信息。同時，施工現場實施封閉管理，定期對工人宿舍、辦公區域等場所展開消殺，為安全生產提供堅強保障。
成自宜高鐵臨港站開工建設現場?！⒅铱?攝據悉，成自宜高鐵有望在2022年下半年進入鋪軌和站后四電工程，預計2023年底建成通車。成都經自貢至宜賓將形成全程350公里時速的高鐵通道。(完)
關鍵詞： 八縱八橫
