現代汽車已經將新能源汽車的發展思路從氫能源汽車向電動汽車傾斜，據海外媒體報道，現代汽車集團將在2025年之前開發47款新能源車型，年銷量達到100萬輛，預計占全球電動汽車市場10%份額。
全新伊蘭特
在中國市場，現代汽車也在積極部署全動力車型，包括純燃油、油電混動、插電混動以及純電動車型。在上述47款新能源車型中，有7款純電動車型和12款新能源衍生產品(HEV、PHEV等)將會引入國內，其中包括第七代伊蘭特混動版和全新途勝混動版等等。
菲斯塔純電動
在現已上市的菲斯塔純電動和昂西諾純電動之外，未來現代汽車的全新純電動車型將全部基于E-GMP平臺打造。E-GMP是現代汽車全新的電動車平臺，官方表示該平臺同時兼具全球化、模塊化和平臺化特點，可以實現多車型平臺共享，可大幅提升生產質量與效率，該平臺將推出緊湊型到中大型純電動車型。據悉，現代汽車將于2021年向國內導入E-GMP電動車平臺。
第十代索納塔
在混動車型方面，將主要基于新車型打造，第十代索納塔、全新勝達、第七代伊蘭特(代號CN7c)以及全新途勝(代號NX4c)將會推出油電混動版車型。參考海外版車型信息，第七代伊蘭特會采用由1.6L發動機和電機組成的混動系統，而其他幾款車型預計將會搭載2.0L混動系統。此外，全新勝達在海外還將推出插電式混合動力版本，未來也有望進入國內。
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